2014年8月20日舞钢项目下订货申请单，但又要求工程材料次日备齐并交付现场，时间紧迫啊，给采购和送货都带来不小的压力。
多年来，我已习惯了紧张的装车过程。心想工程小，东西不多，应该快一点；前一天把能拉的都装在我的“宝马车”上，拉不成的联系好开车去拉，应该很快。前一天我让李磊联系好车，一早装车，第一站装彩钢板——在货站街未来路附近。应该在9点装完在东建材装轻钢龙骨、奥松板、方钢等；我到公司开车去东建材汇合。8点到公司，联系司机装货情况，司机说在南四环给别人拉货去了。我一惊，不是说好啦，拉彩钢板吗？司机说头天没有说定，不知道拉不拉，去干别人的活啦。
没有办法，临时抱佛脚吧。紧急联系中巴车电话猛打一通，终于联系了一个中巴车。把电话地址发给司机，同时出发，开上“宝马”赶往东建材；心想把东建材东西备好装车会快一点。8：50东建材路上问司机到哪，电话听不清楚，说快到了，快装好车了。我们到达东建材9：20，继续联系中巴车情况，说到郑汴路口了，我说那正好快来吧。轻钢龙骨方钢木工板装车上，我和李磊商量10：00把东建材的货装完应该不是太晚。一会司机到了，打开车门空空如也，没有彩钢板。问司机，司机说我还没有到装彩钢板的地方呢。唉！又弄两叉拉，装车吧。装完轻钢龙骨，兵分两路；中巴车去拉彩钢板，“宝马”继续赶往下一站香江、保温棉、线槽。
13：00准时到达香江，赶紧联系格栅灯送货、保温棉送货，把货汇集到线槽提货的地点；焦急的等着中巴车的到来。接货的时候低头一看，“宝马车”后轮半气；唉，轮胎扎拉，换轮胎吧。三个人轮流升千斤顶累的满头大汗，终于把轮胎换好。12：20中巴车到了，赶紧装线槽，等货物，包括我宝马车上的的辅材。12：40装完车，中巴车开往下一站地板、吊顶。我接到公司电话，教工幼儿园急需200米线槽。饭没有吃怎么办？东西不多自己拉吧。用宝马拉上200米线槽赶往经六路纬五路；13：20分赶到幼儿园卸货；13：50离开；在路上顺便解决午饭问题。伴着午后的阳光返回公司，给自己倒了杯热茶，稍适休息，开始继续处理一个发货计划、审计计划和备货任务。
总结整个发货的过程：有时我们的需求不是百分之百确定，也有可能表达和理解的偏差等导致你意想不到的奇葩状况出现；再加上每次发货都要去不同的地方取货，每次发货装货都会遇到形形色色的状况；为了能及时完成发货我会使上浑身解数，过五关斩六将全全搞定。
工程材料备货请找我，冯火火在路上！