兽药原料

 猪价今日来犹如股票一般，一路飘红，但是7元的价格，养猪人又有多少利润？一些人又开始鼓吹15年下半年破八。上九的言论。作为一个养了8年猪人的我，并不看好今年下半年，现在的仔猪价格，外三，40斤已经达到620元，那么。大家算算，就这个价位的小猪，现在补栏到卖猪，一头猪的成本是多少?到时候估计没有8元的价格，你都保不了本，那么。在我看来，现在猪价的上涨意味着，下半年猪价将进入下行通道。到时候能不能保7都成问题。14年就是最好的例子。现在跟以往不同，国内大猪紧缺。那么将会有源源不断的进口猪往国内涌来。大家不要轻信什么国内能繁母猪减少1400万头统计数字，本人认为，1400万头母猪压根就不存在。这些只是拿补贴的人虚报出来的，几年没补贴，这些虚报的数字猪，也就自然消失了。而且，现在的养殖模式发生根本的变化，随时后备母猪都能配种，作为一个养殖户。我只希望大家在盲目养殖的情况下能够仔细看清形势。不要让自己辛辛苦苦忙活一年，除了一身猪粪臭，就是高筑的债台。个人建议，现在自己繁殖的小猪，能卖就卖掉吧。别养到大帮屠宰场白忙活，现在的价格一头小猪也能赚个200元左右吧，以上观点仅供参考。具体操作，还是见仁见智吧。养猪不容易，别让自己白辛苦。

  退吧，实在是养不动了。虽说每窝仔猪的新生总会让人高兴那么一阵儿，但残酷的现实总是把我从陶醉中揪出。于是，我不得不一边养一边卖，以用来维持饲料方面的开销、紧急债务的处理。
    这段时间仔猪的价格上了一些，本该高兴的事儿，我却怎么也兴奋不起来，因为这个行当正在与我渐行渐远，卖了仔猪又卖母猪，分明就是杀鸡取卵、釜底抽薪，这堆火迟早要灭。
    扯的有点远，还是说说这段时间发生在自己这里实实在在的母仔猪管理吧。
    3月26日是前次提到的那头母猪分娩，产程过长，最后又出来2头死胎。接下来便是4月的这一头了，预产期4月14号，却在前四五天个别的乳头便有了奶水，于是不敢怠慢，一切准备就绪，天天晚上侦察，它却总是呼呼地睡着。——弄的我现在连“产前几小时才会有奶水”这个理论也不敢坚信了，还必须得结合母猪其它的行为举止，如起卧不安、频排粪尿、衔草做窝等，还有一点，阴门水肿没消时，那是还不到分娩时间。
    从2月份开始，为了减少仔猪在哺乳期内的伤亡损失，针对咱“大圈养母猪、仔猪没产床”的实际情况，我实施了“大圈外保温、定时吃奶”两方面的改进，具体为：
    1、从母猪分娩直到哺乳期结束，把原来的保温箱由圈内调整到圈外，接保温灯、垫草或毡布、加盖、有门。这样的做法可使仔猪温度得到保证，大圈不用垫草也可减小湿度，易清洁，减少病原体的滋生。保温箱在圈外也不会被母猪攻击破坏，仔猪断牙、剪尾、免疫等工作也方便进行。
    2、仔猪出生5~7天内，定时吃奶。大圈外保温箱门关闭，每2小时左右人为抓去母猪跟前吃奶。这样做的好处是初生仔猪、体弱仔猪不会被踩压到，仔猪吃奶结束也会立即进行保温箱，保证温度，母仔猪可充分休息。由于吃奶过程在人为的干预下，秩序也会好一点，有利于弱小仔充分吃到奶，乳头利用可调节，提高了哺乳质量。另外反复的定向移动操作也是为训练仔猪习惯性地进入保温箱打下基础。
    经过以上两方面的“改进”，2月出生已卖掉的三窝，3月的一窝，加上现在正在哺乳的两窝，伤亡几乎为零。这样做的缺点就是累，睡在猪场还好点，像我这样两头跑虽然只有百十米，却也累的要死，但也值得。
    以穷卖穷，设备好的前辈莫取笑。——要拍来几块“金砖”也不错，呵呵。

 大致优惠多少群主，什么时候团购，有在的没，报名看公告
你们谁那边还下雨啊，我们这下了一天也是刚停
今年雨水真多，群主，都说威弛空间小，你怎么看
自己试驾一下就行了，你自己坐坐就知道了
威驰空间就是一大卖点，想买的就赶紧看公告报名私聊团长，近期就要开团喽！
威驰空间比花冠大和新卡差不多，而且后面还是平的
空间在这个级别里还可以，样子丑吗？难道实车不如照片好看？？
不明白厂家后排座椅高配才能放倒，既然能放倒为何不全系
高配功能低配都有了，谁还买高配，威驰大嘴加上栏栅挺好看
但这车的主力肯定不是高配，高配的价格估计没几个买这车

 这些时在论坛,我看到几个屠宰企业的代言人,千方百计的鼓动养猪人压栏,目的何在不言自知。真正的自繁自养的猪场应当动动脑子好好想一想。留在自家猪圈里的肉不会自家吃完吧,那么你又会在什么时间抛售将家里的肉送进别人的冷库呢？压栏只是将刀磨的更快,磨好后将刀送给人家来杀你，所以有点赌博意识的专业育肥户大多数会看准一个时间段将猪养到300至400斤集中出栏抛售,这对猪价健康持续上涨起到了破坏做用,
论坛之中形形色色的人都有,各自在为各自的利益发表演说,自繁自养的养猪人要时刻有一个清醒的头脑,不要让一些存心不良的人所误导。舆论不管是谎言还是真理,都会影响一些人的思想和行动

 五一前后有人可能要喊跌（爹）,俺先为这些人打个预防针。你喊压栏俺不听这一套,只要涨价猪体重平均够230斤就卖;你要喊跌（爹）老子就是不卖。肥猪少了养猪人才有资格任性,过去屠宰企业希望看到养猪人压栏抛售再压栏再抛售的局面近期不会出现了。

 此次驼山之游，在半山腰遇到的挑山工感动了大家，纷纷拍照留念。在此后上下山的路上，大家更是将此作为话题，对挑山工赞赏有加。天底下美的事物有很多，可从不同的角度去发现和欣赏。镜头下挑山工这一经典的劳动形象，所展现的是那种深沉，凝重，含蓄，充满力量的美。
       当你的目光稍稍移动，眼里更多地是那种充满灵秀之气的生命之美。在灿烂的阳光下，和煦的春风里，如画的环境中，那些充满朝气，生命力旺盛的风物给人的印象最深。可养眼，可悦耳，可闻香，可怡情。不得不令人感动。
       在干旱的北方，在如此陡峭的山脊之上，那一株株的青松从裸露的岩石缝中顽强生长，本身就是一个生命的奇迹。
       遥望悬崖边，那顽强挺立的古松甚至都被吹塑成了风的形状。但依旧傲然挺立，在尽情的向人们展示着妙曼的风姿。你看那路边一株看上去也就如同碗口粗的松树，从树上挂的招牌中得知，竟有三百年树龄。再往上走不多远，稍粗点的一棵树竟有五百年树龄，青松作证，它几乎见证了明代以来驼山上路过的每一位游人，驻足古松前，让人产生无限遐想。
       正是这一片片茂密的松林携手相连，留住了山上的一方水土，使万物萌生；树梢高攀，闻听惊雷，令天地通达，使万物有了灵性；当彩云从山间飞过，你伸出巨手拉住彩云的一角，留作梦的衣裳，舞动出云蒸霞蔚的奇观；阵阵松涛催开了这烂漫的山花，只引的彩蝶纷飞，鸟语花香；你撑起了巨大的伞盖，挡住炎炎烈日，浓密的树荫下，是年轻人谈情说爱的天堂；当我们来到山前，一阵清风吹过，松涛阵阵，满山的清香令人沉醉。
        啊！青松，你是历史的铭记者，你是大山的守护神，你是百鸟的栖息地，你是爱情的见证人。我感谢青松，
       松柏轻抚脸颊，那是我对你亲吻，手扶树身那是我对你的热烈拥抱，背靠大树，那是我对你的依偎，我在青松前驻足凝视，那是对你的敬畏。当我手扶树身不想离开，那是对你深情的依恋。
        当朋友们一行游罢驼山，转身离去，渐行渐远之时，依稀听得背后松涛阵阵，仿佛在向朋友们轻声的呼唤-----何日君再来！

 
今天下雨了，一天一直哩哩啦啦，按照往常，只要行市看好，稳是起码的，往往还会涨个毛儿八分的！而去年秋天，也是哩哩啦啦下了好几天，猪价没涨还落了，自那以后也是慢慢悠悠一直泻！
再个明天出标猪960头，均价8.9！不是今天中午把我灌醉了，我肯定不会卖，呵呵，心情愉快！赋诗一首
   天苍苍，地茫茫，养猪之人亏断肠。日劳作，夜愁怅，只见猪涨价未涨。全部集蓄都搭上，再加外债驻高墙。冬去舂来又一晌，钟于盼到猪价涨。不求养猪能爆富，但愿把债还清楚。养猪这行真幸苦，不赚反亏太无助。但愿15养猪户，都能赚钱能爆富。赚够养老就打住，突离苦海享青福

 当大周期拐点出现的时候，也就是今年的3月份，至少要涨到10月份左右才会出现震荡和回落，你可以去看一下上2个周期走势就一目了然。有的说压栏的多，难道以前在上涨的周期中没人压栏吗
   同志们，兄弟们，空栏的快抓崽猪吧！不要错过最后的末班车！崽猪五六百块一头算个球！俗话说的好不怕崽猪贵，就怕肥猪贱！猪价上涨通道已经开启破九奔十指日可待！心动不如行动，买得多赚得多，过了这一村就没了那一店了！玩命吧，要不就挤不上这辆末班车啦！
   蒜你狠，姜你军，火箭蛋，老猪终于站起来了。政府绝不会让农产品再步大豆后尘，也绝不会让西方列强打垮本国经济。民穷则天下乱，民富则国安。

  今年的五一是猪价走势的分水岭也是后期走势的关键。依近期猪价的涨势大有短期破7的可能甚至会达到7.5的价格，这个价位也是众多养殖户的心里价位。现在还有一部分人年前压栏的大猪还没有出栏到现在已有300斤以上，这些猪我认为在五一前后都会相继出手。第一价位已经达到了一些人的预期，第二迫于资金圈舍的压力，第三肉料比偏高，第四五一以后天气逐渐炎热管理相对复杂再加上担心疫情的发生。而且这个价位卖猪一部分人还是有账可算的所以很多人会选择把钱入袋为安。而冬季低价位的仔猪现在绝大部分也已经达到了出栏的体重，归于前面的几点大部分人也会选择近期出栏。虽然说猪不多但短期的集中出栏也会对价格造成一定的冲击。但这次震荡时间不会太长跌幅也不可能有多大，因为猪确实真的少了。
  如果五一确实如我预想的这样那后期猪价会有一个质的飞跃，因为经过这次震荡把剩下的那部分意志不坚定的淘汰出局，留下来的猪少之又少而消费又面临着马上就会有一个明显的提升，这样断档才真正的形成猪价也会进入一个新的不可抑制的高度（有可能与11年的高价相差无几）。反之如果五一不是短期小幅回落而是一路飙升，那势必造成大家的继续压栏价格虽然也会达到一个合理的价位但不会造成虚高而且后期会很平稳（直至元旦以前）。因为压栏的这些猪数量没变但重量发生了很大的变化，这样就很大程度的补足了今年生猪不足的缺口（只是补足缺口但短期内不会造成过剩所以一旦价格达到了一个平衡点后期就会比较平稳），从而也就可能不会出现生猪的断档。这次猪周期的价格也就会相对的很平稳（破9奔10也就成为了泡影）。
  这就是本人对于五一走势的分析。最后还是要把我上篇帖子的一句话送给大家：“各位猪友机不可失时不再来，请根据自己的实际情况做好应对准备”。以上均为个人观点如有效仿后果自负。

 五菱征程和幻速6 犹豫中,哪个太贵了,na200不是九坐,团长是业内专家
爱好车辆,关注了20多年了,日系车都说没有防撞梁,是不是真的啊
威驰 飞度都有,团长给我的建议是全顺，可惜太贵
说卖给老美的有  中国的没有，哪个网上说的
大众先说的然后就是国产的说，你看看《拆车坊》
我今天在贴吧看的，拆Polo 有木有防撞梁，你可以买个二手的全顺
大众粉太多啦，佩服大众，洗脑厉害，都说神车，一拆开一对比，让飞度玩爆
我在大众群说我要买威驰说丰田耐用，他们说现在谁还买日车，不怕砸啊，之类的
我哥修车的，搞了19年了，这个价位给我极力推荐威驰
二手现看吧，我考虑一下，等幻速h6上市，再入手，大众车保值是真的吧
九坐的尽量考虑柴油，木必要强加给别人自己想法，修车师傅，丰田雷凌 手动挡车怎么样啊？？
去大众专修店看看帕萨特能多长时间不大修，日系车 就是会被砸啊
我哥们陈晨买速腾，后悬挂闹心死了，上次 钓鱼岛事件 二七都被交警封路了  日本车 让绕路
交警把这路口 看见日系车 让 绕路走
学生尼玛 游行孬的很，其实买车关乎不到爱不爱国